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年齡一大，就怕聽到學生喧華，就怕看到學生打打嘈嘈，哪怕是在他們合法的休息時間內。趕上這樣的景象，就像受了侮辱似的，總難免惱火，甚至發怒，顯得不行理喻。我不知道這是不是班主任老師的一種職業病。

或者，就初志而言，是望“生”成龍心切，恨鐵不成鋼。潛意識裡的邏輯是這樣的：有時間喧華、打嘈，為什麼不把時間花在進修上。一分汗水一分後果嘛。竟然就忘了，他們固然是初中生，其實照舊孩子，是人。忘了本身也是從孩子長大的。忘了玩，是孩子的個性和權利。

為什麼人老是那麼忘記呢？想起來，本身做孩子也不外就是昨天的事。因為貪玩，罵沒少挨過，打沒少挨過，委屈沒少受過……

記得那正是一個非常雜亂的年月，我雖說上了初中，其實無書可讀，坐在講堂裡的時間很少。上學不是支農，就是勤工儉學。當時，沒有投止制，都是跑讀。學校離家有十幾華里，全是山路。上學，要翻過一座山梁，先下一面長長的坡，再爬一面長長的坡，然後再下一面坡。早上九點閣下上學，下午五點閣下放學。一天許多時間都花在了路上。農忙時節，就整班整班的開到出產隊，做農活。學校尚有本身的農場，是在一條小溪的兩面較為平緩的山坡上，由我們學生一鋤頭一鋤頭挖出來的梯田，種紅苕、洋芋、玉米等適合旱田的作物。

我當時和很多同齡的孩子一樣，愛玩，好奇心大，仿照本領特強。看到此外小孩子有個什麼好玩具，可能有個什麼好的玩法，就會想方設法做雷同的玩具玩，不知倦怠，不眠不休。

有一段時間，我們孩子中風行玩車，也不知是誰起的頭，一時之間並瘋魔開來。那種車，都是本身做的。一塊長方形木板上，三個滾子，一個節制偏向的對象，就拼集成了一輛我們的車。滾子，也就是車輪，凡是都是用老棕樹的干做的。棕樹的幹不只圓得法則，並且木質酥松，容易鑽孔。這種車子，一般是前面安兩個滾子，後頭置一個，和此刻的三輪靈活車模式恰好相反。長處是，不變性靠得住。做車時，先將兩個滾子穿在一根橫軸的兩頭，在橫軸中間牢靠一根豎軸，從木板挖的孔中穿出來，再在豎軸的頂端牢靠一根橫軸，使之成為一個“工”字形。車子行駛的偏向，轉彎，就全靠這個“工”字部門節制。後頭誰人滾子，一般是嵌在木板的後端。

說起來簡樸，做起來卻非易事。缺少須要的東西，全靠一把柴刀砍或削。父親討厭我玩，對付玩，他一概地斥之為“好逸惡勞”。至於什麼是我的“正業”，他沒有說，我也不敢問。所以我只能做賊似的鬼鬼祟祟地做我的車。最堅苦的是要在木板上挖洞，因為沒有鑿子。厥後，我情急生智，就把火鉗燒紅後在木板上烙。木板烙穿後，就用刀子修。我求之不得的車子，終於在某一天，下線了，那種快樂的確無法言說。

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